Просмотр

Материал информационного ресурса НКК "Красная Застава"

Страница «24 мая 2011»
== '''24 мая 1900 года спущен на воду крейсер «Аврора»''' ==
[[Изображение:Aurora 11 may 1900.jpg|left|thumb|400px|Спуск на воду крейсера Аврора 11 (24) мая 1900 г., Новое Адмиралтейство, СПб.]]
После начала Первой мировой войны устаревший к тому времени крейсер "Аврора" был возвращен в боевой состав Балтийского флота. Корабль стал выполнять задачи по несению дозорной службы в устье Финского залива и разведке шхерных районов, по обеспечению минно-заградительных действий легких сил флота, а в ноябре 1916 года его направили в Петроград на капитальный ремонт.

Находясь на Неве у стенки Франко-русского завода (ныне Адмиралтейский завод), экипаж "Авроры" постоянно общался с питерскими рабочими, многие из которых были членами РСДРП. В те дни на корабле создали большевистскую ячейку, в которую вступили десятки наиболее сознательных моряков. Ее работу направлял Главный судовой коллектив Балтийского флота. Матросы изучали нелегальную политическую литературу, труды В. И. Ленина, устраивали тайные сходки, вместе с рабочими участвовали в забастовках и стачках.

Утром 27 февраля 1917 года авроровцы все, как один, примкнули к массовой манифестации вооруженных солдат и рабочих, а на следующий день первыми на Балтийском флоте  подняли над кораблем алый флаг революции. 1 марта на крейсере был избран первый на Балтике судовой комитет, приступивший к руководству действиями экипажа.

12 мая запомнилось многим авроровцам на всю жизнь - на Франко-русском заводе выступил В.И Ленин. Жадно слушали моряки и рабочие речь вождя о текущем моменте и задачах, стоящих перед большевиками в ближайшее время. После этого дня большевистская организация крейсера стала быстро расти и к июлю составляла 42 человека.

К октябрю 1917 года ремонтные работы на корабле  подходили к концу. Опасаясь, что экипаж "Авроры" примкнет к революционным рабочим, буржуазное Временное правительство решило убрать неблагонадежный корабль из Петрограда, но Центробалт приказал судовому комитету продолжать оставаться у заводского причала.

Настало 24 октября. Вооруженное восстание в столице назревало. Обстановка в городе была тревожной и с каждым часом все более накалялась. Чтобы воспрепятствовать связи рабочих районов с центром города, вооруженные юнкера силой захватили Николаевский и Дворцовый мосты и развели их. "Аврора" получила боевой приказ и, поднявшись вверх по Неве, стала на якорь у Николаевского моста. Матросы крейсера, высадившись на берег, отбили мост и, соединив вновь пролеты, взяли его под охрану. Так в суете и заботах провели авроровцы ночь. А утром 25 октября на борт корабля прибыл посыльный с воззванием "К гражданам России", написанным В.И. Лениным.

"Всем" Всем! Всем!" - отстукивал на морзянке старший радиотелеграфист "Авроры" Федор Алонцев, возвещая на весь мир о низвержении буржуазного Временного правительства и победе восставшего пролетариата.

К вечеру в руках контрреволюции остался лишь Зимний дворец. В 21 час 40 минут над Петропавловской крепостью загорелся красный огонь. Ожидавший сигнала на баке комиссар "Авроры машинист А.В. Белышев подал команду "Носовое, огонь!", и комендор Евдоким Огнев произвел исторический выстрел холостым зарядом.

Штурм Зимнего дворца начался. В составе сводного отряда балтийских моряков было и пятьдесят авроровцев, которые вместе с красногвардейцами, революционными солдатами и матросами брали последнее убежище Временного правительства.

В дни установления Советской власти матросы "Авроры" были повсюду. Они охраняли Смольный и отражали нашествие контрреволюционных войск Керенского-Краснова под Пулковом, брали Михайловский замок, где засели поднявшие мятеж юнкера, и наводили порядок на фабриках и заводах... Группа матросов крейсера в составе отряда моряков Балтийского флота направилась в Москву для подавления вспыхнувшего там белогвардейского мятежа.

[[Категория:Календарь 2011 года|5]]
Возврат к странице 24 мая 2011.
Источник — «http://krasnaya-zastava.ru/wiki/index.php/24_%D0%BC%D0%B0%D1%8F_2011»