Просмотр — Вики Красной Заставы
На сайт
Форум
Статьи
Галерея
Библиотека
Мультимедия
Словарь
Ссылки
Информационный ресурс
научно-коммунистической культуры
Главная
Оглавление
Новые статьи
Последние правки
Персональное:
216.73.216.255
Обсуждение для этого IP-адреса
Представиться системе
Инструменты:
Статья
Обсуждение
Просмотр
история
Служебное:
Ссылки сюда
Связанные правки
Спецстраницы
Просмотр
Материал информационного ресурса НКК "Красная Застава"
Страница «
Заглавная страница
»
{{Цитатница}} __NOTOC__ ==<font color="red"> 17 июня 1934 года состоялся первый полет крупнейшего тогда в мире самолета АНТ-20 "Максим Горький"</font>== [[Изображение: Image102.gif]] АНТ-20 "Максим Горький" - в своё время самый большой в мире сухопутный самолёт. Строился на народные деньги (было собрано 6 млн. руб.) в связи с 40-летием литературной и обществ, деятельности М.Горького. Кроме выполнения основной задачи - "небесного агитатора", АНТ-20 мог использоваться для перевозки пассажиров и грузов. Рассматривался и вариант бомбардировщика с мощным оборонительным вооружением. Самолёт был оборудован мощной радиоустановкой "Голос с неба", типографией, радиостанциями, фотолабораторией, звуковой киноустановкой для демонстрации фильмов на открытом воздухе, библиотекой и т.п. Кабина пилотов была оснащена новейшими аэронавигационными приборами. Силовая установка состояла из восьми ПД М-34ФРН, два из них - в тандемном расположении над фюзеляжем. Запуск двигателей - сжатым воздухом; топливные баки - в консолях крыла. Крыло трёхлонжеронное, стабилизатор, регулируемый в полёте. Фюзеляж прямоугольного сечения. Шпангоуты рамные, в хвостовой части - ферменные. Почти вся поверхность самолёта гофрированная. Для посадки в самолёт впервые в авиационной практике применён трап, который в убранном положении становился частью пола. Впервые в истории авиации на самолёте использовался не только постоянный, но и переменный ток напряжением 120 В. Помимо членов экипажа на борту размещалось 72 человека. Служебные и бытовые помещения занимали площадь более 100 м2. На самолёте установлены мировые рекорды грузоподъёмности. В августе 1934 самолёт стал флагманом агитэскадрильи им. М.Горького. Высокую оценку дал АНТ-20 французский летчик и писатель Антуан де Сент-Экзюпери. ''«Я летал на самолете «Максим Горький», - писал он. - Эти коридоры, этот салон, эти каюты, этот мощный гул восьми моторов, эта внутренняя телефонная связь - все было не похоже на привычную для меня воздушную обстановку. Но еще больше, чем техническим совершенством самолета, я восхищался молодым экипажем и порывом, общим для всех этих людей. Я восхищался их серьезностью и внутренней радостью, с которой они работали. Чувства, обуревавшие этих людей, казались мне более мощной движущей силой, чем сила восьми великолепных моторов гиганта...»'' ==<font color="red"> 17 июня 1903 года родился советский поэт Михаил Аркадьевич Светлов </font>== Его именем называли пароходы, шахты, улицы и библиотеки. Строки из его стихотворений становились цитатами, а песни, положенные на музыку профессиональными композиторами, считались народными. Его сочинения знал наизусть Маяковский, в своем далеке их высоко оценила Цветаева, их любила Ахматова. В ранние годы творчества критики называли его советским Гейне ,а в зрелости - русским Экзюпери . Его "прорабатывали", о нем спорили, предрекая скорую творческую гибель за "отрыв от масс"... А он был любимцем молодежи, кумиром, "звездой", при упоминании его имени вставали залы. Он словно слился с эпохой, став периодом жизни целого поколения, боготворившего его. Светлов родился в 1903 году на Украине, а не стало его 35 лет назад. Целая жизнь прошла с тех пор - стали сорокалетними дети, которые пели в пионерских отрядах: "Мы шли под грохот канонады...". И все любили эту песню. После его смерти писательница Вера Инбер сказала: "Он был единственным в своем роде, и место Светлова в нашей поэзии останется не занятым никем". Но место Светлова осталось не занятым не только в поэзии, но и в душах миллионов людей, жизнь которых озарялась его стихами. Они шли параллельно - Михаил Светлов и бойцы Гражданской, Светлов и первые комсомольцы, Светлов и испанские интернационалисты, Светлов и солдаты Великой Отечественной. Сколько поколений выросло на стихах Светлова - три, четыре? В "Заметках о моей жизни" Михаил Аркадьевич писал: " Мне, вспоминая, не стоит труда определить главную черту комсомольцев моего поколения. Эта главная черта - влюбленность. Влюбленность в бой, когда Родина в опасности, влюбленность в труд при созидании нового мира, влюбленность в девушку с мечтой сделать ее спутницей всей своей жизни, влюбленность в поэзию, в искусство, которое ты никогда не покинешь". ==Обращение== Перед вами сайт нарождающейся [[:Категория:ноосферно-коммунистическая культура|ноосферно-коммунистической культуры]] (НКК). В наше время все чаще звучат нотки неверия, когда речь заходит о построении коммунизма, но, если вам знакомо чувство острой несправедливости творящейся вокруг, чувство, что все люди рождены для счастья и есть смысл бороться за него, если мир без горя и несправедливости — это и ваша мечта, значит - материалы этого сайта и для вас тоже. Мы считаем, что победа коммунизма невозможна без формирования новых межчеловеческих отношений, без воспитания нового человека с активной гражданской и деятельной позицией. Зданию будущего общества необходим крепкий фундамент в виде низовых движений, товарищеских союзов людей, способных здесь и сейчас менять себя и окружающий мир в соответствии с коммунистическими идеалами. Поэтому мы ставим своей целью создание и воплощение в жизнь коммунистической субкультуры, а именно: * выработку на основе коллективного интеллектуального и духовного поиска новой радикально-гуманистической этики * открытие и проверку на практике качеств, которыми должен обладать человек будущего, гармонично развитая личность * создание своеобразного коммунистического “стиля жизни” * воплощение всего этого в своей повседневной жизни, создание “островка будущего” в море современности. На этом сайте вы найдете наши теоретические и практические наработки, касающиеся строительства НКК.<br> Раздел [[:Категория:Красная идея|“Красная идея”]] представляет проблемы гуманизма в исторической перспективе.<br> Раздел [[:Категория:Ноосферно-коммунистическое мировоззрение|“Ноосферно-коммунистическое мировоззрение”]] включает разработки фундаментальных идеологических проблем.<br> Раздел [[:Категория:Три пути реализации|“Три пути реализации”]] посвящен стратегическим проблемам строительства нового общества.<br> Раздел [[:Категория:Ноосферно-коммунистическая культура|“Ноосферно-коммунистическая культура”]] — непосредственно практическим проблемам субкультурного строительства. Здесь сумма нашего опыта. Мы заинтересованы в сотрудничестве, в конструктивном обсуждении материалов. Если вам есть что сказать, милости просим на форум. Если вас заинтересовало то, чем мы занимаемся, и вы хотите так или иначе включиться в процесс, пишите на [mailto:admin@krasnaya-zastava.ru мэйл] или, опять же, на [http://www.krasnaya-zastava.ru/forum/index.php форум], задавайте вопросы, мы с удовольствием на них ответим. Сегодня нас мало, и мы рады всем, кто захочет присоединиться дабы вместе делать общее дело. Любые встречные инициативы будут также рассмотрены с вниманием и тщательностью. Хайре! — Радуйтесь! ==5 последних публикаций:== {{Special:Newpages/5}}
Шаблон:Цитатница
(
просмотреть исходный код
)
Возврат к странице
Заглавная страница
.